Сплав ALLOY X, 2.4665, UNS N06002, INCONEL HX, HASTELLOY X - Никелевый сплав
Сплав ALLOY X, 2.4665, UNS N06002, INCONEL HX, HASTELLOY X ПО UNS, ASTM B366, ISO 18274:2010
| Норма | Сплав | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Химический состав % | |||||||||||||
| Ni: | Cr: | Fe: | Mo: | Co: | W: | Cu: | C: | Mn: | Si: | S: | P: | Примечания: | |
| GOST | NiCr15Fe7TiAl | ||||||||||||
| Остальное | 14,0-17,0 | 5,0-9,0 | <0,5 | - | - | - | 0,03-0,1 | <0,5 | <0,5 | <0,015 | <0,015 | Al:1,10-1,35; Ti: 2,0-2,6; Nb: 0,7-1,2 | |
| UNS | Alloy X, N06002 | ||||||||||||
| Остальное | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | <0,5 | 0,05-0,15 | <1,0 | <1,0 | <0,03 | <0,04 | - | |
| Haynes International | Hastelloy X | ||||||||||||
| 47,0 | 22,0 | 18,0 | 9,0 | 1,5 | 0,6 | - | 0,1 | <1,0 | <1,0 | - | - | B: <0,008 | |
| UNS | Alloy HX | ||||||||||||
| Остальное | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | <0,5 | 0,05-0,15 | <1,0 | <1,0 | <0,03 | <0,04 | - | |
| JIS | NW6002 | ||||||||||||
| Остальное | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | - | 0,05-0,15 | <1,0 | <1,0 | <0,03 | <0,04 | Ni:Ni+Co | |
| GB/T | NS3312 | ||||||||||||
| Остальное | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | - | 0,05-0,15 | <1,0 | <0,1 | <0,03 | <0,04 | - | |
| GB/T | HNS3312 | ||||||||||||
| Остальное | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | <0,5 | 0,05-0,15 | <1,0 | <1,0 | <0,03 | <0,04 | ET: <0,5 | |
| EN ISO | NiCr21Fe18Mo9 | ||||||||||||
| >44,0 | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | <0,5 | 0,05-0,15 | <1,0 | <1,0 | <0,03 | <0,04 | ET: <0,5; Ni:Ni+Co | |
| EN | 2.4665 | ||||||||||||
| Остальное | 20,5-23,0 | 17,0-20,0 | 8,0-10,0 | 0,5-2,5 | 0,2-1,0 | <0,5 | 0,05-0,15 | <1,0 | <1,0 | <0,015 | <0,02 | Al:<0,5; B:<0,01 | |
Hastelloy X, Alloy X, N06002 – описание
Alloy X (N06002) — это суперсплав на основе никеля, упрочненный твердым раствором из семейства сплавы никеля, хрома, железа и молибдена. Он содержит номинально 47% Ni, 22% Cr, 18% Fe и 9% Mo. Его главной особенностью является исключительная жаропрочность и стойкость к напряженному растрескиванию до 1200°C, что делает его популярным выбором для компонентов газовых турбин в самолетах и кораблях. Еще одной полезной особенностью является отличная ковкость.
Hastelloy X содержит номинально 47% Ni, 22% Cr, 18% Fe, 9% Mo и 0,6% W. Никель улучшает стойкость к цементации, азотированию и хлорированию. Хром улучшает стойкость к окислению и цементации. Молибден и вольфрам улучшают жаропрочность и стойкость к окислению.
Применение
Hastelloy X может работать в самых тяжелых условиях и широко используется для производства деталей самолетов, таких как выхлопные трубы реактивных двигателей, форсажные камеры и лопатки турбин. Благодаря своей прочности при высоких температурах и устойчивости к окислению он также используется во многих применениях в промышленных печах. Его также можно найти в устройствах, связанных с контролем потока жидкостей, где требуется повышенная коррозионная стойкость, жаропрочность и термостойкость.
Alloy X — физические и механические свойства
Hastelloy X сохраняет высокую прочность при высоких температурах, что обусловлено сегрегационным упрочнением и стабильностью раствора.
Физические и механические свойства при комнатной температуре:
- Плотность: 8,23 г/см3
- Электрическое сопротивление: 1,18 мкОм*м
- Магнитная проницаемость: 1,002 ; 16 кА/м
- Температура плавления: 1260-1355 °C
- Число Пуассона: 0,32
- Прочность на разрыв: 785 МПа
- Предел пластичности: 360 МПа
- Модуль удлинительной упругости: 43 %
- Твердость: 89 HRB
Средний коэффициент упругости, измеренный под нагрузкой на перегретых до температуры 1175 °C и резко охлажденных листах металла, изготовленных из сплава X:
- При комнатной температуре: 196 ГПа
- 100 °C: 193 ГПа
- 200 °C: 185 ГПа
- 300 °C: 179 ГПа
- 400 °C: 172 ГПа
- 500 °C: 164 ГПа
- 600 °C: 158 ГПа
- 700 °C: 150 ГПа
- 800 °C: 143 ГПа
- 900 °C: 134 ГПа
- 1000 °C: 126 ГПа
Коэффициент теплового расширения в зависимости от температуры:
- 26–100 °C: 13,8 *10-6 м/(м*К)
- 26–500 °C: 14,9 *10-6 м/(м*К)
- 26–600 °C: 15,3 *10-6 м/(м*К)
- 26–700 °C: 15,7 *10-6 м/(м*К)
- 26–800 °C: 16,0 *10-6 м/(м*К)
- 26–900 °C: 16,3 *10-6 м/(м*К)
- 26–1000 °C: 16,6 *10-6 м/(м*К)
Удельная теплоемкость в зависимости от температуры:
- При комнатной температуре: 486 Дж/кг*К
- 315 °C: 498 Дж/кг*К
- 650 °C: 582 Дж/кг*К
- 870 °C: 699 Дж/кг*К
- 1095 °C: 858 Дж/кг*К
Коэффициент теплопроводности в зависимости от температуры:
- При комнатной температуре: 9,7 Вт/(м*К)
- 100 °C: 11,1 Вт/(м*К)
- 300 °C: 14,7 Вт/(м*К)
- 600 °C: 20,6 Вт/(м*К)
- 700 °C: 22,8 Вт/(м*К)
- 800 °C: 25,0 Вт/(м*К)
- 900 °C: 27,4 Вт/(м*К)
Ударная вязкость по Шарпи пересыщенных и быстро охлажденных листов из Hastelloy X:
- -196 °C: 50 Дж
- -157 °C: 60 Дж
- -78 °C: 69 J
- -29 °C: 76 J
- при комнатной температуре: 73 J
- 815 °C: 79 J
Разрывное напряжение в зависимости от температуры и длительности испытания:
- Температура 650 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 462 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 331 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 234 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: 170 МПа
- Температура 760 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 221 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 155 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 109 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: 77 МПа
- Температура 870 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 117 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 73 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 45 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: 28 МПа
- Температура 980 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 45 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 26 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 14 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: 8 МПа
- Температура 1090°C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 17 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 8 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 4 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: - МПа
- Температура 1065°C (пруток):
- Продолжительность испытания 10 ч: 26 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 13 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 7 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: - МПа
- Температура 1150°C (пруток):
- Продолжительность испытания 10 ч: 12 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 5 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 2 МПа
- Продолжительность испытания 10 000 ч: - МПа
Данные о ползучести, показывающие среднее начальное напряжение, необходимое для создания 0,5% деформации в перенасыщенных и быстро охлажденных листах металла:
- Температура 650 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 276 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 186 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 121 МПа
- Температура 760 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 114 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 72 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 45 МПа
- Температура 870 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 54 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 34 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 21 МПа
- Температура 980 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 21 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 12 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 6 МПа
Данные о ползучести, показывающие среднее начальное напряжение, необходимое для создания 1% деформации:
- Температура 650 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 303 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 207 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 145 МПа
- Температура 760 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 131 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 90 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 62 МПа
- Температура 870 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 62 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 42 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 25 МПа
- Температура 980 °C (лист):
- Продолжительность испытания 10 ч: 25 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 13 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 7 МПа
- Температура 900 °C (пруток):
- Продолжительность испытания 10 ч: 55 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 37 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 25 МПа
- Температура 980 °C (пруток):
- Продолжительность испытания 10 ч: 12 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 5 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 2 МПа
Данные о ползучести, показывающие среднее начальное напряжение, необходимое для создания 2% деформации в пересыщенных и охлажденных листах металла:
- Температура 650 °C:
- Продолжительность испытания 10 ч: 331 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 227 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 155 МПа
- Температура 760 °C:
- Продолжительность испытания 10 ч: 145 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 103 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 74 МПа
- Температура 870 °C:
- Продолжительность испытания 10 ч: 72 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 50 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 30 МПа
- Температура 980 °C:
- Продолжительность испытания 10 ч: 29 МПа
- Продолжительность испытания 100 ч: 15 МПа
- Продолжительность испытания 1000 ч: 8 МПа
Устойчивость к коррозии
N06002 обладает исключительной стойкостью к окислению и углеродированию даже при очень высоких температурах. Он устойчив к водным растворам при температуре окружающей среды.
Устойчивость к углеродированию — самая высокая на рынке среди всех никелевых и кобальтовых сплавов. Испытание, проводившееся в течение 504 часов в расплавленной карбонатной соли при температуре 900 °C, показало глубину коррозионного поражения всего 0,12 мм.
Высокотемпературная коррозия — очень высокая. После 1000 часов испытаний при температуре 980 °C образец потерял всего 0,4 мм в диаметре.
Устойчивость к статическому высокотемпературному окислению — чрезвычайно высокая. После 1008 часов испытаний в жестких условиях (1150 °C в потоке воздуха) измеренная потеря металла составила всего 0,11 мм.
Устойчивость к динамическому окислению — исключительная. Только сплав Alloy 188 имеет лучшие результаты. В тесте, включающем 200 30-минутных циклов с чередованием температур 540 °C и 1095 °C (всего 100 часов испытаний) и окислению продуктами сгорания авиационного топлива A-640 при соотношении воздух/топливо 40 к 1 и скорости газа 390 км/ч, общая глубина поражения металла составила всего 55 мкм.
Устойчивость к сульфидации — достаточная для сверхсплава. Тест при температуре 980 °C при парциальном давлении серы 0,4 Па и парциальном давлении кислорода 3x10-12Па показал, что после 215 часов тестирования общая глубина повреждений составила более 0,5 мм. Сплавы кобальта в этих условиях ведут себя значительно лучше.
Сварка
Сварка — 43-я сварная группа по ISO 15608. P-номер сплава — 111 по ASME/AWS (относится к пайке латунью).
Термическая и пластическая обработка
Сплав X известен своей хорошей ковкостью. Рекомендуемые параметры термической и пластической обработки сплава:
- Кузнечная обработка: 1095 °C
- Температура первого плавления: 1260 °C
- Температура выделения: 760 °C
- Длительный отжиг в колпаковых печах:
- Температура: 1175 °C
- Время обработки: 15-30 мин
- Охлаждение воздухом или закалка в воде
- Непрерывный отжиг:
- Температура: 1175 °C
- Время обработки: 1 час
- Охлаждение воздухом или закалка в воде
Из вышеперечисленных марок стали мы поставляем:
- Трубные соединители по ASTM B 366
- Листы и пластины по ASTM B 435
- Прутки по ASTM B 619
- Бесшовные трубы по ASTM B 622
- Сварные трубы по ASTM B 626
- Проволока по AMS 5798
- Поковки по AMS 5754
Заменители, аналоги и другие обозначения марки стали
Нужна помощь? Свяжитесь с нами!
Позвоните или напишите сообщение, и наш представитель свяжется с вами в течение 24 часов!
Написать
Позвонить
